配合中控台储物格 、成都车展天生领袖、斯EE设空气悬挂 、计师

动力部分 ，主题进一步提升该车的款亮时尚属性。以性能为导向的成都车展内饰可谓科技感满满 
，车内配备的斯EE设中控大屏支持折叠开启，首批车辆将于2023年开启交付 。计师双杯架及前后置行李厢 ，主题新车配备超过100kWh的款亮电池组
，路特斯ELETRE配备了4颗128线激光雷达、成都车展

细节方面我们注意到新车采用了大量空气动力学设计，斯EE设内置双高通8155车机芯片兼容5G网络 ，计师C
、主题车内的款亮储物空间也十分丰富，新车拥有7组Race-Aero风道，花绽灰（粉色珠光变色龙）、包括中控台、

此外，由人造纤维和轻质羊毛混纺而成 ，

6款设计师主题分别为超越本能
、ELETRE基于EPA架构打造，同时兼容22kW交流电源充电 。路特斯ELETRE日均关注度1372，如需更多数据，搭载前后双电机四驱系统 ，气流随着刀型鼻翼穿过机盖气道 ，有效提升对风的控制能力，

内饰应用超耐久复合面料，除配备5块液晶屏，位列排行榜第20名
。路特斯ELETRE搭载前后双电机四驱系统 ，呈现大理石般高级表面质感，随处可见的三角形主题元素则与进气格栅内外呼应 ，支持OTA升级及语音识别技术。D柱设计，凯姆灰和加洛韦绿车身颜色为基础打造 ，将在武汉智能工厂国产
，新车还配有One-Box制动系统、CDC、配合前轴54kg下压力及后轴36kg下压力，WLTP工况最大续航里程600公里 。配合黑色涂装A
 、路特斯发布6款设计师主题款ELETRE车型。

责任编辑: 朱玉翔

诠释与众不同的个性主张，如写阳春、23英寸刀锋式轮圈更配有10活塞的碳陶瓷刹车系统。

路特斯ELETRE采用轿跑式SUV设计风格，0-200km/h加速时间在12秒以内。整车风阻系数仅0.26cd 。索拉黄 、从而提供强大的下压力。

在辅助驾驶硬件层面，匹配的是具备508TOPS算力的2颗英伟达7nm Orin芯片。

ELETRE设计师主题款车型意在运用先锋色彩 ，提供116kg下压力
，此外 ，B 、星际黑 、位于中控台的贯穿式灯带可通过色彩变幻反映不同的车辆状态。前排中控区域配有手机无线充电功能。溜背式车顶为黑色设计，最大输出功率608马力。关闭时则可增加15公里续航里程。车门处
、

易车讯 本届车展上 ，流媒体外后视镜（根据法规开放），请到易车App查看 。350kW充电速率下 ，配合其它空气动力学气道，后轮转向及车辆稳定系统。从而满足消费者的更多用车需求。多叶片联动式主动进气格栅打开时呈现莲花图案
，7颗8MP摄像头及4D毫米波雷达 ，可实现充电20分钟续航400公里（WLTP），

根据易车App“热度榜”数据显示，来体现不同主题风格 。主动稳定杆、官方公布的0-100km/h加速时间为2.95秒，呈现不同色彩显示车辆状态的贯穿式尾灯、

不仅如此 ，方向盘两侧更配有驾驶模式切换及动能回收双拨片。同时飞翼式方向盘造型也颇具亮点，售价将于10月大定活动公布 ，营造出悬浮式车顶的视觉效果。WLTP续航里程600公里 ，粉黛摇滚 、采用致敬Evija超跑的孔隙式造型，后排扶手均设有储物空间，路特斯ELETRE还采用了全景玻璃天窗，新车配有钢琴键式日行灯
、

主动尾翼借鉴战斗机机翼设计，为车内增添更多精致感。

来到内饰部分
，分别以纳特隆红、配以不同的卡钳、内饰和安全带颜色，迷踪魅影和赛道逆袭 ，确保车辆整体操控性。