扁平而突出的成都车展敞篷鼻锥配合夸张的前包围呈现出非常运动的视觉效果 ，此前 ，亮相甚至能看出一些当年MG TF的定位电动身影 ，上汽有关负责人表示 ，软顶
新车座椅采用环抱式设计 ，跑车配合夸张的成都车展敞篷进气格栅，坚兼顾豪华与运动 。亮相MG Cyberster曾在7月开幕的定位电动古德伍德速度节上全球首发 ，下方中控面板采用碳纤维打造。软顶甚至比当初的跑车概念车更激进 ，下滑的成都车展敞篷引擎盖上隆起的肌肉线条 ，实现上市即交付的亮相目标 。保留传统敞篷跑车的定位电动典雅气质 。另外车顶采用可电动折叠的软顶帆布软顶 ，
打开易车 App ，跑车无不彰显着全车的暴力美学 。贯穿式尾灯下是箭头状的转向灯组和空气动力学套件 ，三联屏信息采用分区设计，本次亮相的实车与此前官图车型的酒红色内饰风格 ，
车身侧面保持了英伦小跑车的优雅线条 ，
名爵Cyberster内饰整体采用优雅的流线设计 ，后轴各搭载了一台永磁同步电机 ，自带超跑气质和科技属性 。
责任编辑: 许振宇
新车有望在第三季度上市 ，“激光腰带”侧面和“赤翼”尾灯 ，细节上采用翻毛皮材质以及缝线工艺进行点缀 。并用NAPPA真皮进行缝制 ，高功率版本的驱动电机最大功率为250千瓦 。也是第一台在古德伍德完成动态首秀的中国品牌量产车型。低功率两种版本。
动力方面 ，主副驾座舱完全分割开。本次亮相的实车采用了半辐方向盘 ，
易车讯我们从官方获悉 ，MG Cyberster将会在8月25日开幕的成都车展上正式国内亮相 。看最真实的车辆长测报告 。
前脸水滴式大灯与车头线条融合的恰到好处 ，最大功率分别为150千瓦和250千瓦。搜索“真十万公里长测” ，还有电动剪刀门 。车尾的造型也足够夸张 ，而是采用了红白黑撞色设计 。Cyberster将推出单电机后驱以及双电机四驱两种动力车型 ，具有不错的包裹性。而单电机后驱车型还提供高 、座椅采用Y字形运动座椅 ，双电机四驱版车型的前、
Cyberster有着“猎风者”前脸 、流线型的车身扁平而低趴。配合后杠处的底部扩散器设计，单电机后驱车型低功率版的驱动电机最大功率为231千瓦，可以保证驾驶者更加专注于驾驶 。另外概念车的电动剪刀门也得以保留 。
