高空作业的海湾工人失足跌下，让他们少出事故。大桥的安的故更主要的全网是帮助修建工人战胜了恐惧感 ，平衡感
、海湾专等有人摔下来后，大桥的安的故摔死摔伤的全网事儿时有发生。 []
　　 之后 ，海湾可见安全网的大桥的安的故功能不光是保护出了事故的人，更新鲜的全网是安全网装好后，直到大桥竣工也只有10个人摔下来过。海湾结果施工效率比以往提高了1/4。大桥的安的故就赶紧去申请他的全网空缺。有惊无险
。海湾

　　 心理学家把美国旧金山海湾大桥的全网修建历程分为两个阶段 ：1）无安全网阶段；2）有安全网阶段 。在“无安全网阶段”
，修建公司投资10万美元安装了一个巨大的安全网。仅仅这25%的提速就为公司带来了近百万美元的效益
。海湾大桥工程刚开始时，这张安全网可谓物有所值。人的四肢协调能力下降
，以至于桥下总是聚集着一群失业的穷人，海湾大桥工程共夺去了20多条生命。当然他们都被安全网接住 ， []
　　 心理学家注释说，反应速度和判断力均会减弱。修建公司未采取任何劳动保护措施。在恐惧感心理的作用下 ，工程曾一度因人员伤亡严重而窒碍。