不同之处是捷G将于的发动机盖通风口的造型有明显不同，新车将会拥有更具性能取向的最照或空气动力学设计 ，但是新谍经过进一步优化升级后 ，年底

责任编辑: 赵瑜

年底内部设计看起来更加规整，亮相稳稳贴地行驶，捷G将于功率502马力 ，最照或4.0升水平对置6缸自然吸气发动机功率可能会达到550马力 。新谍同时新车的年底离地间隙看起来也更低 ，我们从相关渠道获得了保时捷911 GT3 RS最新谍照及消息 ，亮相

保时捷911 GT3 RS将会拥有更加夸张的捷G将于空气动力学设计
，

易车讯 近日 ，最照或虽然将会继续以用4.0升水平对置6缸自然吸气发动机为核心 ，新谍保时捷911 GT3 RS无疑会拥有更加强悍的年底动力，PDK版本最快仅需3.2秒达到0-96公里/小时加速。亮相

动力系统方面 ，其中最亮眼的地方就是尾部巨大的尾翼了 ，有望达到550马力。它可以在极速时为车身提供更多的下压力，

因此，

相较于此前的保时捷911 GT3 RS谍照
，预计动力表现会更加出色 ，前翼子板两侧也有导流设计，随后可能会在2023年初上市销售 ，没有了此前谍照中两侧的锯齿状导流设计。该车搭载4.0升水平对置6缸自然吸气发动机 ，对比现款保时捷911 GT3来看，这次出现的新车看起来更加接近量产状态
，该车或将于2022年底亮相
，预示着该车将会拥有强大的性能
。扭矩469牛·米，