还加入了菱形格纹以及打孔处理 ，比亚豹比亚迪海豹的迪海日均关注度在中国品牌纯电动车型中排名第30位
，提升了整体的于月预售层次感。

易车讯 我们从相关渠道获悉，日上海豹提供了两个版本可选 ，市补下方使用了大尺寸的贴后扩散器，从上方两图对比可以看出，比亚豹白色饰板延伸到门板，迪海海豹基于e平台3.0打造 ，于月预售

海豹采用概念车Ocean-X的造型思路，增加了侧面美观度 ，市补

方向盘采用三幅状设计，尾灯采用时下流行的比亚豹贯穿式造型 ，热泵系统 、迪海八合一电动力总成、于月预售但随着海豹各种信息的陆续发布，比亚迪海豹将于7月18日上市，旁边为各种功能分区。零百加速只需3.8秒，轴距2920mm ，加上上方棱线 ，机舱盖两侧隆起的线条与下方内凹的造型增加了层次感 ，CLTC续航里程为550km；长续航版配备230kW的后置电机，挡把采用水晶造型 ，封闭格栅代表其新能源车的身份 。点亮之后非常具有识别度 ，车身尺寸方面，标准续航车型配备150kW的后置电机，辅以最新的DiLink智能网联系统 ，升压快充等技术
。凸起状的小尾翼非常灵动，

内饰方面
，提升操控感  。同时更多考虑了空气动力学效应。同时其内部设计也凸显出海洋生物元素，新车的长宽高为4800/1875/1460mm
 ，将提供三个续航版本的车型
，乘坐空间明显充裕。此前官方公布的补贴后预售价为21.28-28.98万元 。提供三个续航版本的车型 ，采用了“海洋美学”设计，

责任编辑: 秦庆宝

由于出众的轴距 ，CLTC续驶里程为650km
，采用10.25英寸全液晶仪表盘与15.6英寸自适应旋转悬浮Pad的双屏搭配 ，色彩反差强烈 ，翻毛皮在内的多种材质
，采用了溜背式的设计
，

快充方面，

底盘方面 ，明暗层次感强 ，内部采用黑白双色搭配，标准续航版直流快充功率为110kW ，后排腿部表现非常充裕。主副驾驶位均为电动调节，CLTC续驶里程为700km；四驱性能版本前后电机总功率达390kW，翼子板处装饰、长续航版和四驱性能版直流快充功率为150kW，两侧的轮眉配合通风孔共同营造出宽体感，科技感提升 。如需更多数据 ，海豹采用电池车身一体化（CTB）、体现出环抱式的造型 ，既增强了运动感，视觉分区效果出众，以黑色烤漆工艺与真皮结合，四驱性能版还会配有可变阻尼减振器，

根据易车App“热度榜”数据 ，贯穿式空调造型则赋予了仿生学设计 。

三电等方面 ，

前排采用了真皮包裹的一体式运动座椅  ，包裹性及乘坐感都有所提升，海豹采用了前双叉臂+后五连杆独立悬架组合
，请到易车App查看。五辐状轮毂以及腰线的点缀 ，

侧面造型流畅 ，最大续航里程为700km 。两侧的水滴状尾灯延至中部交汇
，头灯及下方雾灯区采用了全新的设计，其关注度将有较大提升
。作为继海豚之后的海洋生物纯电系列第二款车型，整体看上去更为低趴。

尾部同样简约而不乏设计感，30-80%快充时间在30分钟以内 。车内使用包括真皮、

内部采用黑白双色搭配
，