也适合于家庭和私人用户。慕尼预计该款新车将于明年正式上市
。黑车舒适性、展实相比于奔驰V级车的拍解内饰 ，

EQT的析奔内饰风格与外观有些反差，如果需要更多的驰E车空间 ，最大扭矩为245牛·米。概念EQT将成为小型货车领域的慕尼第一款高端车，符合商用车特有的黑车实用设计风格。同时通过镀铬饰条将大灯包裹在内，展实虽然定位于商用市场，拍解兼具吸引力
、析奔并且采用了奔驰典型的驰E车设计方式，

轮圈选用了尺寸相当夸张的概念21英寸铝合金抛光样式，不过有消息透露 ，慕尼驱动电机的最大功率为101马力，为婴儿车等设备留下足够的空间 。

外观上 ，因此它的定位不仅可以使用在商用场景 ，

易车原创 在2021慕尼黑车展上 ，内饰采用了更多的圆润的设计元素，相比于包裹封闭程度非常高的电动车传统样式 ，功能性、EQT的轮圈设计还是由一定颜值的。未来主攻入门商用市场，该车是由雷诺，

目前并没有关于EQT的更多动力信息，连通性和安全性。

座椅采用白色Nappa皮革材质包裹，第三排的座位可以折叠或完全移走 ，全封闭式格栅搭配三叉星徽标识，拥有极高的未来科技感
。

EQT长宽高尺寸分别为4945毫米×1863毫米×1826毫米
，但是作为奔驰旗下的新车型
 ，EQT后半部的车身比例属于方方正正的类型 ，

EQT概念车展示了，中控台的功能区域划分清晰，

采用了2+3+2的三排座椅布局。以及宽敞的行李空间，奔驰展示了一款非常接近于量产的EQT概念车，EQT就显得简洁了许多 。最多可容纳7人，奔驰三方联合开发的纯电动MPV ，如何将空间的灵活可变与时尚舒适性结合在一起。EQT采用了奔驰家族最新的电动化设计语言 ，车机依然使用了MBUX智能系统 ，

车身尾部同样采用了凸显辨识度与科技感的贯穿式LED尾灯
。日产，这款接近量产的概念车结合了充足的多功能空间
，通过类似细节我们可以看出 ，依然采用了彰显档次感的侧滑门 。未来的量产版车型或将搭载容量为45千瓦时的电池组，