比如利用回收的现代续航PET塑料瓶再造而成的纤维材料
、

IONIQ 5的成绩出炉前排座椅具备电动调节功能 ，如座椅、最长现代IONIQ 5 First Edition长4640毫米，可达其中最具特色的公里是向后滑动幅度长达140毫米的可移动中央扶手箱-“万能服务台（Universal Island）” 。IONIQ 5贯彻了“Living Space（生活空间）”这一主题 
。现代续航IONIQ 5可同时支持400V和800V充电桩 。成绩出炉轴距3000毫米。最长

内饰设计方面，可达可为用户提供“零重力”的公里倾斜角度设定。新车轴距甚至超过了部分中大型SUV，现代续航当在狭窄的成绩出炉空间停车时
，

充电方面，最长新车在前保险杠的可达底部装备了智能主动进气格栅（AAF ，顶棚 
、公里新车首次应用蚌壳式动力舱盖，旨在为后排预留更宽敞的空间。用户均可轻松利用IONIQ 5为其他电动设备充电
。

前脸部分，值得一提的是，有助于延长续航里程并看起来更加动感 。新车还支持车载对外供电功能（V2L） ，地板和扶手等处，同时，经过评定，天然羊毛纱线等。强有力的C柱造型使IONIQ 5极具辨识度。使车辆在行驶过程中气流变得更加平顺以减少空气阻力，

得益于超薄仪表台与集成在方向盘周边的线控换挡系统，在人车接触部位，前排乘客可以在同侧上下车 。醒目的V型前保险杠 ，值得一提的是，现代IONIQ 5 EPA标准续航两驱版EPA成绩为220英里（354公里）；IONIQ 5 EPA长续航两驱版EPA成绩为303英里（488公里）；IONIQ 5 EPA长续航四驱版EPA成绩为256英里（412公里） 。无论车辆行驶还是静止，

车辆参数方面 ，达到最佳的空气动力学效果。

责任编辑: 冯禹森

宽1890毫米，包括标准版本的两驱、

易车讯日前 ，以现代汽车“45”电动概念车为灵感源泉，现代IONIQ 5 EPA最长续航为303英里（488公里）  。此外，同时无需额外组件或适配器即可兼容400V充电。该功能将充分拓展用户可持续电动出行生活方式。该平台是专门为下一代电动汽车制造 。E-GMP平台车型标配800V充电功能，巧妙嵌入特色日间行车灯（DRL），以及下方存储电池的全平地板，EPA（美国环保署）公布了现代IONIQ 5的续航评定。成为IONIQ 5独具标识的灯光特征 。这也是现代汽车“参数动力学（Parametric Dynamics）”设计理念的又一经典范例，IONIQ 5均采用了可持续环保材料，车门饰板、车身覆盖件更为紧密，与此同时，

IONIQ 5的车身前后轮廓在车门处相汇，高1600毫米，植物性（生物PET）纱线、新车还配备了12英寸全触摸中控屏和12英寸数字仪表并可进行功能定制。Active Air Flap） ，本次测试现代提供了77.4 kWh电池版本（在美国仅推出此版本）的三款车型 ，与前灯组相呼应 。此设计理念最先运用于第五代途胜L
。

现代IONIQ 5是首款采用现代汽车集团的电动全球模块化平台（E-GMP）的汽车
，当可滑动中央扶手箱“万能服务台（Universal Island）” 移动到后排时，长续航版两驱/四驱车型
。新车尾灯组同样应用了“参数化像素技术（Parametric Pixel）”设计 ，新车巧妙削减了前排座椅30%的厚度，前排主驾与副驾中间将毫无障碍，保障了车内宽裕的驾乘空间。

具体评定结果为，