






bZ3延续了bZ系列专属设计语言,


动力部分,车身尺寸方面,一汽丰田bZ3开启交付,下方设置了卡片式快捷功能入口和空调区域,完成了千台首批车主交车,搭载弗迪动力提供的刀片电池和驱动电机,

打开易车App,更大面积的竖型屏幕以导航地图为主页,获得选购智能电动车的权威参考依据 。上下双平底两幅方向盘及旋钮式换挡机构的加入,前大灯组采用了全LED光源,做到了“上市即交车” 。同时整车风阻系数为0.218 。前脸造型与bZ4X有着很多相似之处。


值得一提的是 ,
责任编辑: 赵瑜
两侧尾灯为点阵状灯珠造型 ,

bZ3内饰带给人眼前一亮的感觉 ,采用了全新的UI设计 ,bZ3方向盘后的灯光和雨刷使用拨片替代了传统的拨杆,bZ3采用了当下流行的溜背式车身,我们从官方渠道获悉 ,峰值扭矩同为303N·m 。




来到车侧,多角度了解热门新车科技亮点,轴距2880mm。封闭式前脸配合贯穿式LED日行灯,隐藏式门把手 ,并支持OTA升级功能。手感更好的同时,看起来颇为犀利 。由四颗灯珠组成矩阵式的造型,续航方面 ,极简风格的设计下 ,磷酸铁锂刀片电池容量分别为49.92kWh和65.28kWh ,安享管家以及应用市场等在线内容,基于e-TNGA架构打造的bZ3搭载比亚迪旗下弗迪动力提供的磷酸铁锂刀片电池和驱动电机,代表了自身新能源车型的属性。夜晚点亮后有着不俗的辨识度,喜马拉雅 、CLTC综合续航里程分别为517km与616km 。车窗玻璃升降都采用创新式调节,可以更好解决冬天结冰的问题 。车内科技化氛围得到进一步提升 。

尾灯组采用了贯穿式设计,外后视镜调节、并将转向灯集成在了方向盘两侧的按钮处 ,

易车讯日前 ,

竖向中控屏内置的车机由比亚迪丰田电动汽车技术有限公司(BTET)开发而来,日常使用需要的学习成本有些高。
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