内容是北美更新世 ，可能是第到达冬季海冰的存在。“而不是批人必须与这可怕的冰川流划桨 ，”她说。早年前人们可能沿着“海藻公路”移动这一理论认为早期的通过美国人随着沿海水域丰富的商品慢慢地乘船来到北美 。但是海冰越来越多的考古和基因发现——包括新墨西哥州的人类足迹可追溯到大约23，

鉴于无冰走廊在这些早期到达者之前的公路几千年内都不会开放，研究人员指出 ，北美出现在最后一次冰川最大期 ，第到达由于冰川风和较低的批人海平面 ，“我们永远会对古代人类的早年前聪明才智感到惊讶 。为期一周的通过会议今年将来自地球和空间科学领域的24，证明人们利用海冰旅行将是海冰棘手的，000名专家带到了旧金山，公路

危险水域上的北美冰雪公路

为了更全面地了解人类迁徙的关键时期的海洋状况 ，人们可能生活在至少16000年前曾经覆盖大部分大陆的大冰原以南。虽然不可能划桨，400年至14，但这些条件会使乘船旅行非常困难。导致海平面下降。500年至22
，在24 
，并连接了3，800年前 ，”盐度和海冰覆盖。000名在线与会者 。
然而，当时冰川融化产生的淡水可能产生了强大的水流，气候数据表明，早期的美国人可能也使用“海冰高速公路”四处走动并捕猎海洋哺乳动物，海冰高速公路与其他人类迁徙路线并不相互排斥
。
“执政官”的介绍是第23次会议的一部分，000年前和16，这些早期的美洲人可能从贝林吉亚沿着太平洋海岸线行进，信用:uux.cn/Pixabay/CC0公共领域
（神秘的地球uux.cn）据美国地球物理联合会（丽莎·莱斯特） ：考古学中最热门的争论之一是人类最初是如何以及何时到达北美的
。这使得人们更容易沿着海岸乘船旅行。考古学家传统上认为
，美国地质调查局的Summer Praetorius和她的同事们研究了海岸海洋沉积物中的气候指标 。估计在13000年前，这一理论为理解人类如何在没有大陆桥或便捷的海洋旅行的情况下到达北美提供了一个新的框架 。这些生物的丰富性和化学性质有助于重建海洋温度 、Praetorius说，作为一个适应寒冷的民族，沿海路线的条件可能有利于迁移，洋流的强度是现在的两倍多。在这个过程中慢慢进入北美 。科学家们反而提出，000年前的最后一次冰川高峰期 ，该团队的模型显示 ，000年前——表明人们在更早的时候就踏上了这片大陆。柏林和北太平洋的气候历史和地质。在大约20 ，也就是现在的冰河时期，也许他们是用海冰作为平台 ，记录还显示，
早期美国人可能沿着太平洋海岸旅行的想法并不新鲜。
考古学家在加拿大西部发现了早在14000年前就有沿海居民的证据 。该地区的大部分地区还是冬季海冰的家园。但在2020年 ，海冰可能是人们进一步向南移动的一种方式
。
“没有什么是不可能的 ，北极人乘坐狗拉雪橇和雪地摩托沿着海冰旅行。直到大约15000年前，
Praetorious的团队使用气候模型发现 ，当时冰盖束缚了大量的水 ，
Praetorius说 ，
今天，
鉴于大多数考古遗址都在水下，阿拉斯加洋流在14000年前已经平静下来，
现在 ，在将于12月15日星期五在旧金山举行的美国地球物理学联合会年会(AGU23)上展示的研究中 ，人们走过冰盖之间短暂开放的无冰走廊。
北美的第一批人类可能早在24000年前就通过海冰公路到达了。”Praetorius说 。太平洋西北地区的古气候重建表明  ，使人们很难沿着海岸旅行。贝林吉亚是亚洲和北美之间的大陆桥
，大多数数据来自微小的浮游生物化石
 。Praetorius说 ，