


新车和全新本田CR-V一样提供5座版以及7座版,本田功能更精细保护更全面的全新Honda SENSING 360安全超感系统。加入了轮胎内置隔音棉 、皓影新车的正式尾灯采用Z型的设计 ,




在车身尺寸方面 ,上市售点亮后同样神似宝马的广汽尾灯设计。
皓影在面市以来销量已超过40万辆,本田中控台由蜂窝状的全新金属饰条贯穿 ,车身尺寸更大带来的皓影内部空间也更大,

易车超级评测体系重磅上线!正式整体造型依然很有层次感 ,上市售无论是广汽前排还是后排空间都是非常宽阔的 ,新加入的本田车家互联功能可以让车辆变成第二个移动智能终端。但是全新驾驭起来依然很轻松,采用国产的AI语音助手,轴距增加了40毫米 ,新车优化了发动机的吸震和隔音布局,还针对车身尺寸进行了加长,

舒适性配置方面 ,格栅处采用了亮黑色的塑料装饰,两侧也加入了獠牙式的进风通道,调整了前后驱动轴的扭矩配比 ,

别看新车的尺寸和车重都增加了 ,而且5座版本也保留了第二排座椅前后移动的功能,不过并不会影响到驾乘舒适性 ,在20-25万级紧凑型合资SUV市场中也早已站稳脚跟 。吸音隔音地毯 、特别是急加速的情况会大声一点,新车确实提供出色的第一排以及第二排乘坐空间 ,主被动安全 、但是时速超过80km/h以后就有种乏力感 ,

易车讯 12月23日 ,而且整车的抗扭性能也有提升 ,例如双温区自动空调、尤其是丰田RAV4荣放和威兰达两兄弟 ,翼子板内置吸音棉、最大扭矩爆发转速从2000转降低到了1800转,售价18.59-24.99万元 。轴距与全新CR-V保持一致。就是我们熟知的那些主流的合资紧凑型SUV,作为全新CR-V的姐妹车型 ,毕竟新车虽然有加长,现在可以实现全速域四驱行驶。而第四代i-mmd加持的e:HEV混动车型以及e:PHEV插电混动车型将会在2023年推出。广汽本田全新皓影正式上市。而且随速阻尼增益很线性,不过加强了后副车架和支臂的强度,
在实际表现上 ,油电混动和插电混动全产品序列的车型并不多,新车可谓有明显的提升 ,除此之外,转向力度适中,在80km/h以内的城市路况游刃有余,但是声音会告诉你目前路况并不友好,明显感觉悬架有韧劲 ,而此次全新皓影的提升也是非常明显的,

车尾部分的变化则不是很明显 ,
新车先期上市的依然是1.5T涡轮增压发动机的燃油版车型(包含四驱版车型)。


在同级竞品中,在同为日系品牌的紧凑级SUV中算是佼佼者了。更能理解中国消费者的语义 ,日行灯由下侧改为上侧 ,在高速过弯时车辆的侧倾不会很大 ,主要体现在动力输出很线性,专业 、低配就拥有Honda SENSING安全超感系统,上易车App搜索“超级评测” ,
10.1英寸中控屏 ,第二排座椅可前后调节190毫米
依旧搭载1.5T发动机+CVT变速箱
动力响应和NVH有提升 ,让车尾有更好的响应能力 ,新车依旧延续着皓影原有的设计语言,内置Honda Connect 3.0系统
新增7座车型 ,

在实车表现上 ,

当然,除了亦敌亦友的CR-V外 ,此次换代也在隔音上下了功夫 ,硬核、这才是一台家用SUV最吸引人的地方 。有种开紧凑型轿车的轻巧感,

悬架方面依旧有着浓厚的本田特色 ,而在如此静谧的车舱内 ,虽然驾控方面没有质的飞跃,轴距加长40毫米
外观整体风格变化不大 ,

燃油版的1.5T涡轮增压发动机虽然动力参数与老款车型保持一致 ,毕竟轴距增加了40毫米 ,但是内部结构均发生了变化,BOSE音响等配置都可以在新车上看到。降噪轮毂等措施实现路噪降低的效果。车身比例看起来更协调。在120km/h内的速域车辆的风噪和胎噪都抑制得很好,但是整车尺寸有所增加,而四驱版车型也优化了四驱性能,全系标配10气囊,车辆会有一些多余的晃动 。这点是比以前都好的。但空间确实比较有限 。不过第三排确实只能应急使用 ,操控表现和底盘质感依旧优秀
全新CR-V同款内饰 ,整体表现有碾压之势。
责任编辑: 朱玉翔
看起来更大气更有力量感。车辆可以精准地跟着你驾驶意图提速 。手机无线充电、配置更多实用性更强
新车采用了全新CR-V同款内饰 ,新车搭载Honda CONNECT3.0智导互联系统,处理细碎颠簸时车辆没有明显的震感,全新皓影除了采用新家族式设计语言外,

底盘方面,等你来看 !同时对车辆的控制范围也更丰富,前脸在细节上取消了原本粗壮的镀铬饰条,全景天窗 、在满载的情况下会显得更吃力些。全面的汽车评测内容云集,

安全方面,但丰田两兄弟并没有7座车型提供;能提供7座车型的也就是日产奇骏以及远房兄弟三菱欧蓝德 ,

大灯虽然还是本田家族式的羽翼设计 ,皓影明显在车身尺寸 、配置也进一步升级带来更便捷舒适的使用体验 。易车年度车型榜单新鲜出炉 !

转向手感则一直是好评,搭载第四代2.0L i-MMD油电混动系统的e: HEV车型与搭载插电混合动力系统的e: PHEV车型预计也将于2023年上市。此外 ,轴距为2700mm ,但依旧延续了本田一贯的稳定好开,有提速响应但是速度上升的并不快,座椅和车机配置上领先竞争对手,与老款相比车长增加了82毫米 ,但是在路过较大的减速带时,拥有更好的动力响应。明显感觉比老款车型更有高级感 ,发动机的噪音则有些明显,毕竟目前在合资紧凑型SUV中提供燃油、过弯的车身响应也比较迅速,

皓影一直是本田家族里隔音比较好的车型,

车机方面 ,细节调整更显运动

外观方面 ,新车依然采用前麦弗逊+后多连杆的悬架组合,有助于提升行驶稳定性 。但目前二者在消费者中的认可度却完全难以和本田两兄弟相匹敌 。


车长增加82毫米 ,10.1英寸的中控屏以及HUD抬头显示 。