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日产表示至2025年后续将陆续推出9款电驱化车型到国内，天津科技感更强 。车展驱动电机最大功率100kW，东风轩逸e-POWER车型在外观上与普通轩逸并无太大区别，日产新车还采用了电子式换挡机构，轩逸轩逸e-POWER同样搭载了日产超智联2.0，天津官方给出的车展百公里油耗仅为4.1L，此次引进的东风e-POWER系统已经是第二代系统，居家氛围浓厚。日产其中6款为e-POWER车型，轩逸另外热效率也有所提升，天津重量更轻 ，车展

易车讯在2021天津车展上，东风仅在车身两侧以及尾部增加“e-POWER”标识来表明身份
。日产新车搭载e-POWER系统，轩逸其中发动机最大功率53kW，新车长宽高为4649*1815*1445mm，轴距2712mm  。包括了ICC自适应巡航
，驱动车轮的工作全部交由电机完成。驱动电机最大功率100kW ，同时空调出风口采用横幅式设计，

动力部分是新车最大亮点 ，综合续航里程能达到1000公里以上 。并线辅助等功能 。其体积 、车身尺寸也基本与轩逸保持一致，此外，不过与在售车型相比，最引人注意的就是换装了一块尺寸更大的悬浮式中控屏 。

轩逸e-POWER是首台搭载e-POWER系统的国产车型，

造型方面
，

责任编辑: 冯禹森

配置部分 ，轩逸e-POWER整体依然延用轩逸的设计，

内饰部分 ，东风日产轩逸e-POWER车型正式亮相
，轩逸e-POWER搭载型号HR-12的1.2L发动机与电动机所组成的e-POWER增程式混动系统 ，新车中控台进行了设计调整  ，这也为其带来了更好的燃油经济性。其中发动机最大功率53kW ，有效拉伸了中控台的视觉宽度。峰值扭矩300牛米 。详细信息敬请关注易车。车道偏离预警 ，升级后的超智驾系统
，百公里油耗仅为4.1L。扭矩有所增加，e-POWER系统最大特点在于燃油发动机仅负责发电，

在运行逻辑上，